涡扇十五发动机首飞后，又召开了首飞总结会，其实这也是一个庆功会。
主持会议的是试飞院田副院长。
田副院长激动地道：“各位领导，涡扇十五峨眉发动机首次试飞取得圆满成功，感谢大家对这首飞的支持。下面请军方领导讲话！大家欢迎！”
军方领导高兴地站起来道：“同志们，涡扇十五峨眉发动机，是代表着当今世界最先进水平的一款发动机，它是咱们歼二零战斗机的目标动力，这一次首飞成功，意味着涡扇十五发动机装配歼二零战斗机又近了一步。接下来，大家要再接再厉，全面完成涡扇十五发动机的验证试飞工作，为明年装上歼二零战斗机做好准备…”
明年涡扇十五发动机就要装配到歼二零战斗机上，进行试飞了，这样一来歼二零战斗机所有的短板，都补上了。
有了涡扇十五发动机进行试飞，歼二零战斗机就可以一步到位，到量产时就实现所谓的b状态。
这是林鹏最乐意看到的一个结果。
因为在他前世的时候，歼二零战斗机直到服役也没有装上涡扇十五发动机，用的还是太行改发动机，而在试飞时更是用了毛子的三一发动机，这是非常遗憾的事情。
因为采用太行改的歼二零战斗机，可能无法实现超音速巡航，即便是可以也是短时间的超音速巡航，就如同歼轰八那样。
歼二零战斗机无论是气动布局，还是隐身设计，航电系统，制造工艺都是非常出色的，唯一让军迷们不满意的就是动力，没有涡扇十五发动机的歼二零，被称为a状态。
服役之初，还是a状态的歼二零战斗机，就无法全面的与f22战斗机进行pk，动力上面弱了许多，很多性能就无法发挥出来了。
而现在有了先进的涡扇十五发动机，歼二零战斗机的动力性能还超过了f22战斗机。
未来，随着涡扇十五发动机的量产，甚至歼轰八也可以用涡扇十五，这样歼轰八也可以成为真正超音速巡航的四代机，而且涡扇十五发动机的产量越高，就意味着成本越低。
当然，歼十战斗机若改进出单发隐身型号，也是可以用涡扇十五发动机的，可以说涡扇十五发动机的应用前景太广阔了。
还有未来的四代舰载战斗机，也必须要用上涡扇十五发动机，打造出一款重型隐身舰载战斗机，一举超过m国的f35战斗机，成为全球最强隐身舰载战斗机！
第二个发言的便是中航工业集团董事长林明栋了。
林明栋高兴地道：“非常高兴今天能够在这里见证涡扇十五发动机这么一款全球最先进的军用小涵道比涡扇发动机首飞成功！在短短的时间内，咱们的航空发动机就追上了欧美航空强国，这无疑是值得所有国人骄傲的成就，这说明咱们坚持自主发展的
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