就看个乐呵。
来一句，哇，好大，也就完事儿了。
也只有真正懂行的才懂，这些意味着什么。
无比璀璨的工业结晶。
从科技来说，苏联和当初的徳国一样，近乎无解的存在。
就拿吊机的起重索来说，甘蔗那么大一根的钢丝绳，哪怕你几十根组合在一起，究竟要多少，才能承载900吨的极限重量？
这是移山填海之力。
在乌克兰，只需要8根就够了！！！
钢铁工业有一个重要的指标，叫做屈服强度。
铁的强度，在170-270兆帕。
低碳钢的强度为315兆帕。
304不锈钢的屈服强度为310兆帕。
Q345标号，强度345兆帕，已经是低碳优质合金钢了。
钛合金TA1的强度，为420兆帕。
欧洲乘用车大梁标准，550兆帕。
航母甲板用钢，超级钢，苏联的AK合金钢800兆帕，米国的HY80镍铬钛合金钢，850兆帕。
HY100，更是达到了恐怖的1100兆帕。
相当于指甲盖那么大的钢块，可以承受11万斤的重量。
到了2021年，这种超级合金钢，也只有5个国家能造。
中，俄，法，美，曰。
可这是2021。
92年的华夏？
不好意思，在这一块儿才刚刚起步，新曰铁援建宝钢之后，用的国外技术生产Q345，便让华夏在短短十几年，成为世界第一钢铁出口大国。
却不是钢铁强国。
华夏方面，通过973计划，直到2004年才攻克低碳合金钢的400兆帕屈服强度。
2014年，才攻克550兆帕，达到欧洲乘用车标准，国产车企澎湃发展。
2017年，s600e，才克服600兆帕。
航母那是例外，自主800兆帕，1100可以造，可量产还有待改进。
这就说回航母的阻拦索。
切莫小看这根阻拦索，舰载机降落时可是全动力的，速度达到200-300公里，就这么一根钢丝绳子要把它拉住，需要多高的屈服强度？
需要1350兆帕。
即便AK合金钢，也需要加装液压阻尼盘。
目前的全球，只有三个国家能造，美，苏，法。
就这么小小一根钢丝绳，也凝结无数科技结晶。
吊索，索具，直接关系到重工的建设强度。
能拿到六条，也算是美滋滋了。
拿4条凑成一套卖给军方，只为交个朋友。
剩下两条，拿一条交给宝钢分析，看看能不能分析出AK合金，另一条，林岭东不介意找张建东聊聊。
钱不钱的另说，也算是促进民族工业发展。
装甲车很快转过，龙门吊消失在视线当中，林岭东扼腕叹息。
一个辉煌的时代落幕了。
可这些人才，科技，不能放过，尤其是AK合金钢，还有均质装甲钢，这两项必收于囊中，这才是材料产业的大杀器。
攻克了AK合金，可以跟老米掰掰手腕了。
只恨自己钱太少。
要是钱足够，他恨不得将整座黑海造船厂给买下来。
可会有这么一天的。
目标百亿，给他全盘拿下。
为了我的工人！
“老伊万，精神不错嘛。”
到达家属楼，才7点50分，老伊万已经穿戴整齐，腋下夹着个黑色公文包，手里捏着本文件，后脑勺上，一圈白头发随风飘扬。
老伊万嗯了一声，上车，便将那本文件递了过来。
“合同我已经理出来了，但只能签给你14条，剩下的你偷偷开走。”
林岭东：“什么意思？我偷偷开走？”
老伊万：“这个你别管，反正手续齐全，交给我来处理，先去8号港口。”
请收藏：https://m.xiangjiao2020.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）