小力就在此时，在家中的孙纲也看亚了窗外的壮美夜，

　　“我真是不敢相信，居然真的成功了，这位特斯拉博士还真走了不起啊孙纲对爱妻马月感叹道。“一开始赵春泽博士告诉我的时候，我还觉得这个“无线传电，的可行性不大，但没想到这才过了几个月，事实居然就出现在我的眼前。”

　　“我当初考虑的没那么远大。只是怕这些钱打了水漂。”马月笑着说道，“现在看来是不可能了。而且这当中还可能蕴藏着前所未有的

　　机。

　　“也许对中国人来说，这是个好事。对外国人来说，可就是恶梦了。”孙纲苦笑了一声，说道。

　　就在刚才，中国科技史上的一项划时代的伟大实验已经获得了成。

　　而这些，得完全归功于那位交流电的创始人，从美国走投无路来到中国的特斯拉博士。

　　对于特斯拉这个人，孙纲在后世知道得也并不多，历史上关于特斯拉的记录很少，而且以传说居多，孙纲只知道他的名字被命名为磁感强度的单位。

　　在这个时代，由于赵春泽博士提议的机缘巧合，当孙纲把通过各方面收集的信息汇总看了一遍之后，他内心的震惊程度，不亚于大半夜的自己一个人在家看鬼片。

　　这位被历史遗忘的科学家，可能是自己在这个时代唯一有崇拜感觉的人了。

　　而正是通过军情总处和安全总署对特斯拉博士的调查，孙纲也知道。同样赫赫有名的差不多被后世的教科书捧上了神坛的大明家爱迪生和特斯拉之间的一些不为人知的事。

　　打手,蹦年特斯拉就被推荐到了大明家爱迪生的公司，但他们两人之间在科学研究方法上存在着严重的分歧。早在打手,蹦年，特斯拉就明了世界上第一台交流电电机，特斯拉认为交流电会使供电范围更广，成本更低。而当时爱迪生则对这种设想不屑一顾（由于当时爱迪生在直流电机上的收入颇丰，所以他不愿意进行其他研究，如果爱边生接受特斯拉的明，那么就得对原有的电、输电、动力系统进行彻底的改造。而这需要巨额投资），不愿做认真考虑。由于特斯拉的才能过于突出，所以屡次受到爱迪生的排挤和迫害使特斯拉愤然从爱边生的公司辞职。

　　离开爱迪生之后，特斯拉得到了乔治威斯汀豪斯的支持，终于将交流电引向实际应用。打手,粥年，特斯拉成功地建成了一个交流电电力传送系统。他设计的电机比直流电机简单、灵便，而他的变压器又解决了长途送电中的固有问题。这无疑大大打击了爱迪生大力推广的直流电系统，爱迪生虽然也意识到了交流电可以降低成本，但出于经济利益方面的考虑，他开始大力攻击交流电。于是爱迪生行了一本题为《当心》的小册子。书中详细地列举了交流电的所

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