四月初，中船七零一所传出好消息，055B万吨大驱终于完成了全面的详细设计工作，即将进行设计评审。
这次李思远也是担任了评审专家组组长，前往七零一所。
这次评审会的规格是很高的，要知道055B万吨大驱，那可是未来的中国海军最核心的战舰之一，它是海军两代航母的带刀护卫，性能水平还要超过美军未来的朱姆沃尔特级驱逐舰。
所以说这次评审，军方领导是非常的重视，能在这么短的时间内完成详细设计工作，可以说七零一所是非常厉害了，不过因为有了055A驱逐舰打下的基础，所以说这就相对来说容易一些了。
有很多技术都是从055A驱逐舰上面继承过来的，所以节省很多研制的时间。
比如说动力系统，那就是055A上面的升级，两台燃气轮机的单台最大输出功率，从四十兆瓦提升到五十兆瓦，柴油机也翻了倍。
这样才能够满足055B万吨大驱的动力需要，毕竟这是综合电力推进的新舰，而且航速也是很高的。
评审会上，军方领导做了重要的讲话。
接下来李思远就带领着专家们开始了评审。
这次评审会开了五天，要知道万吨大驱是一个非常复杂的系统工程，这已经是效率非常高了。
评审的结果也是令人满意的，七零一所的设计非常出色，几乎挑不出毛病来。这就意味着很快就要开工建造首艘055B万吨大驱了，此时的江南造船厂也已经做好了准备。
同样因为有了055A的建造经验，所以说现在建造055B万吨大驱就是轻车熟路的，要快得多。
果然就在不久之后，也就是四月底，055B万吨大驱的开工仪式，就要在江南造船基地举行了。
这一次李思远自然还是不能缺席的。
055B万吨大驱首艘开工仪式，可以说军方领导是非常的看重，因此这次开工仪式不仅十分隆重，而且都已经命名好了，这艘万吨大驱命名为南昌舰。
现在的江南长兴造船基地，可以说是目前全世界最先进的最大规模的现代化造船基地了，特别是在建造军舰方面，那更是没有哪一个造船厂可以相比的。
就算是美军的造船厂也不行。
很多的黑科技，都是李思远带来的，数字化造船的水平，江南造船基地敢说全球第二，就没有人敢说第一的。
大家都非常的自豪，其实在古代的时候，中国的造船技术也是全世界第一的，比如说在明朝，郑和七下西洋，那要是没有先进的造船技术，是根本不可能的。
当时郑和舰队最大的船，据说就有万吨之高。
所以说现在呢中国造船工业，又成为了世界第一，这一切也是李思远带来的呢，所以这次李思远来到江南造船厂，那可是非常的受大家喜欢的。
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