的操作下，吃满了风，一个漂亮的旋转，向远处海面驶去。一路行驶，一路传来隆隆的炮声

　　水兵们兴高采烈的进行适应性训练和火炮操演，但是，同样作为设计者李春，却对这样的军舰并不满意。

　　从结构等技术参数上，剪式帆船并不大适合当炮舰，特别是不适合装载大量的火炮。为了弥补这个缺陷，李春不得不对龙骨和甲板进行了大量的加固。甚至是用工匠们看来十分败家的做法，用碳钢作为船只龙骨。

　　这个行为让明朝请来的造船工匠非议，不过秦浩力排众议，选择相信。

　　结果就是这个选择根本不会出错，经过李春改造后的军舰不管是稳定性、排水量、速度都大幅度提高，最后他还让工匠们进行船只模块组装。

　　“这是要将流水线用在造船上”秦浩当即被这个想法震惊的目瞪口呆。

　　此法要是成了，一个船坞只需七日便能下水一条排水量300吨左右的大船，简直骇人听闻。

　　秦浩站在船头的瞭望楼上，望着在海面上疾速行驶的炮舰，心中暗自得意。

　　虽然自己的海上力量属于起步阶段，同海上的西班牙、葡萄牙、荷兰、英国等老牌海上国家相比，他的海上力量实在是太弱小了，船只数量、水手数量、火炮数量都不够看，但只要一天进步一点点，最终都能将这些西欧国家的军舰送到墓地。

　　再说了秦浩现在也不是一点实力也没有，下次出发前，整个基隆港就能有10条250~300吨位，每艘装备20门12磅钢炮的剪式帆船，足矣在大明海上称霸一方了。

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