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　　在日本人看来，只要再多坚持几天，等舟山机场开始运作，浦东部队的苦日子就结束了。在登6浦东的十天里，登6部队每天都被红军的飞机象沙包般反复地轰炸屠戮，攻攻不上，退又不让退，就毫无意义地在这个泥潭里被损失掉了。在“存人失地”和“存地失人”这两个问题分不清哪个更重要的日本军部，就象历史上的常凯申在淞沪会战中的愚蠢表现一般。军部上层的那些指挥官。就象是一群输红了眼的赌徒，不断地将一支支精兵毫无意义送到浦东上让红军空屠戮。

　　到了八月十日，岛上的机场终于建好，而岛上的红军游击队。英国清剿部队的压力下。袭扰的空间也受到了压缩。舟山岛作为前进基地。终于开始挥作用。

　　在护航舰严密地保护下，八月十一日晚，日本人从本土开来的货轮。运来了第一批的战斗机。当晚红军飞机再过来轰炸港口码头，虽然炸毁了些货物和炸伤了数条货轮，但是还有一批飞机被运上了岸。如果有航母在手，日本人本来可以借助航母转场飞机，但是现在却只能将飞机拆成零件状态上岛组装。

　　而组装飞机，还是需要时间的。

　　而在这个时候，浦东地区的日本登6军，依旧在充当扮演着沙包的角色，每天被红军反复地轰炸狂刷着经验。

　　还在浦东坚持山田仁和大佐，向总部提出撤军的要求时，得到的回复都完全相同。

　　“再坚持一下，舟山机场马上就可以使用了，你们马上就可以得到空中支援了！”

　　在军部的那些人心中，舟山机场成了他们的“救命稻草”。他们依旧不顾一切地继续派出军队登6浦东送死。

　　到了八月十三日，当山田仁口大佐，终于在浦东上空，看到了从舟山方向飞来的大批日机的支援时，他已麻木得连看到本国飞机的兴奋感都没有了。

　　“巴嘎！军部的那帮国贼们！”

　　他心里此刻拥有的，就只余下了愤怒还有仇恨――不是对对面对手红军的仇恨，而是自己的上司，以及6军军部高官们的愤怒和仇恨。

　　此时的山田仁口大佐，胡子茬拉，算上船上的时间，他已整整半个月没有梳洗过了，身上带着十几天来积下的各种恶臭味，因为睡眠严重不足的双眼更是布满血丝。

　　在浦东这个陷阱被红军空军炸了整整半个月，他的精神所以没有垮掉，只是因为刻骨的仇恨一直在支持着他。

　　从八月一日开始，在过去的十三个日日夜夜里，他看到一队一队地大日本帝国的勇士被送上岸，然后一队队地毫无意义地死去。

　　由于始终无法建立起一个可以运作的前线码头，后方的重装备无法大量地运上来，即使运上了来，也由于天上无空军的掩护，全都被对手硬生生地炸毁在地面上。登6的部队多次动

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