今天中国，对日本来说已经是个“无解”的难题了。现在的红军，已拥有了对抗日本全面入侵的实力。收复东北，把日本人从中国彻底赶出去，这一战略或许数年内难以完成，但是让妄想吞并长江以北地区的日本侵略军。在北方嗑碎满嘴牙，活活拖死。却是百分百可以做到的事。

　　皇道派动政变时所积极追求的目标，例如军部独裁、国家政权法西斯化。

　　历史上的二二六兵变。在在政变失败后反而得以实现。这不仅是因为同属法西斯派别的统制派牢牢掌握了军部大权，而且内阁也被以新相广田弘毅为的文官法西斯集团所控制。

　　而这个皇道派造反“暂时成功”的时代，日本国内政权本质上的区别，也不过是广田弘毅为的文人法西斯集团，变成了荒木贞夫为的军人法西斯集团，只是这集团比前者更加短视而疯狂罢了。

　　九月初日本初当日本国内政局大变之时，南中国的红军势力也正为即将开始的全面抗日战争做着准备。

　　早在六月中旬，上海方面外对战争开启之时，红军针对全面抗战的布局就已经开始了。

　　进入湖北、河南两地的红军，除了土改和根据地建设外，依旧不停地将抽调干部和兵力进入陕西省，加强陕西延安地区一带刘志丹红军的实力。到了九月分时，陕西红军的主力兵力过八万人。一举成为了西北地区举足轻重的力量。其间他们派出一支精兵北进内蒙古，在外蒙边境线上和苏联红军取得联系，获得了一批苏联提供的武器装备，现在当地的红军的实力正在急膨胀扩张中。

　　而山东方面，由于位置敏感，红军倒是暂时没有侵犯韩复榘的地盘，双方间生意却是做得火热。

　　从七月开始，英日两国联手，封锁了闽、浙、苏三省的海上对外交通贸易航线，但是红军对外贸易通道依旧没有被切断。山东和广东两省就是最重要的对外贸易口岸。无论是广东陈济棠还是韩复榘，心里都明白“英日很远，红军很近”的道理，夹在二者中间这两位两边都不想得罪。

　　为了自己的利益，陈济棠和韩复榘都开放了自己的对口港口当起了帮红军进口物资和出口产品的“二道贩子倒爷”。比起广东的陈济棠，位于山东的韩复榘最大的优势就是他拥有一条京杭运河。七月到八月是雨季，运河水满，更适何航运。而为了充分挥京杭运河的航运能力，拿下江苏省后，当地红军就组织人力，对境内的运河河道进行疏通。这两月来，通过山东韩复榘的地盘，红军转口进出口了大量的物资，韩复榘也从中抽取过路费大赚了一票。

　　大量的机器，燃油，飞机零配件就通过山东的口岸进入中国，然后转道京杭运河南下进入红军境内。这些运货的货轮都是挂着美国国旗

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