船真是危险。”

　　玛丽娅“关心”地道，然后她又抱怨道：“我上次去美国的时候。坐的是大西洋客机，说实话过去我是很讨厌坐飞机的。那么笨的飞机，飞在空中，真是太危险了，我有轻微的恐飞机症。如果不是现在乘船更危险，我真不想选择坐飞机。”

　　一个水兵抱怨地回答她道：“如果是军舰就好了.......有消息说是坐客轮过去去，现在帝国严重缺少军舰......”

　　他摇头不住地抱怨着。在他的脸上，玛丽娅看不出能加入海军服役的兴奋，有的只是对不乐观的战争前景的恐惧。

　　玛丽娅“关切”地问道：“希望送你们去美国的邮轮，是一艘高速邮轮吧，那会安全一点。”

　　水兵点头道：“听说是玛丽王后号。他倒是一艘大船快船。”

　　“玛丽王后号？这倒是一条好船，她很快，不容易被潜艇和军舰抓住。”

　　皇家邮轮玛丽王后号（rmsqueenmary）隶属于英国的卡纳德轮船公司，是第二次世界大战前欧洲上流社会歌舞升平的奢华生活达到顶峰时的产物，是一座浮动的海上皇宫。其吨位高达81237吨，巡航速度29节，最高速度：32-34节，是一条高速邮轮。

　　其搭载人数：平时--头等舱776名乘客,二等舱784名乘客，三等舱579名乘客。而战争时期，这艘邮轮稍作改装，可以一次性搭载一万五千名士兵漂洋过海，其性能极其先进。

　　几天后，德国方面就接到了玛丽娅通过秘密渠道发回的情报，知道英国政府将近日派出水兵前往美国接收战列舰的消息。

　　根据这条情报，德国海军方面也进行了相应地布置，为大西洋上拦截玛丽女王号邮轮作准备。

　　能击沉敌方战列舰故然是重大的胜利，退而次之，将一大票接收战舰的水兵提前干掉沉在海中，同样也是重大的战果。没有优秀的水兵，再强的军舰也只是一个花架子。

　　接到这条情报时，时间已是三月八日，此时北欧战役已接近收宫阶段，英法联军在挪威的派遣军正处于接近全军覆灭的边缘。

　　由于战场已转向内陆，此时的德国海军主力，除了轻型辅助舰只外，几艘主力舰已部撤回国内修整。夺取纳尔维克港时，沙恩姐妹前期是带伤上阵，先前歼灭英国海军主力舰时受的炮伤并不轻，现在才刚刚回到德国船厂进行维护修理，短期内暂时无法出击。

　　两艘齐柏级别航母倒是身上无伤，舰只本身的状态也足够进入大西洋展开破交和拦截行动。如今皇家海军的大型主力战列舰全灭，德国海军要进行破交活动自由权比从前要大了无数倍。如今的大西洋，英德海军间攻守之势已经完全易转。

　　在仔细检查了舰队中各艘军舰的具体状况后，最后汉

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