源有限。高速鱼雷艇完全是靠“重量轻”打遍天下，生产时需要消耗大量的铝合金，家底有限的日本人哪里烧得起这方面的钱，即使开发出了优秀的高速鱼雷艇，也会因为价格太高而无法接受――日本海军自用的轻型鱼雷艇，为了节省成本。艇上都还使用了大量的木头材料，以至重量大增而强度不高。

　　加上1936年在中国战败，损失惨重的日本人更是拿不出太多的钱在鱼雷艇上花费。直到1938年李华梅以大和抚子的身份卧底日本成功。改变了日本的战略方向后，联合舰队的军费预算才有所改善。

　　而日本鱼雷艇部队的大发展，则是在1941年战争结束后的事了。

　　1940年的战争期间，英国海军被德国海军打得大败全灭。为了保卫本土，英国造船厂是拼了命地生产军舰。而鱼雷艇建造周期短，成本低（注：虽然成本低，但实际上性价比并不低）。为了填补海军的缺失，短短的一年里，英国海军一气生产了二百多条各类型的鱼雷艇。战争结后。相当一部分鱼雷艇被放到东南亚马六甲海峡这个“小水沟”里来。

　　1942年，随着英美关系急剧恶化。阴险的英国政府一直在挑拔唆使日本对美宣战。而早就有心想挑战美国海军霸主地位的日本海军，一方作羞羞答答状反复推诿。另一方却一个劲地向英国人要好处要援助，其中之一就是要求一批能够拥有较远航程能力的大型鱼雷艇。

　　1942年3月，日本人从德国人手中低价购得了38条d3鱼雷艇同时，也通过英国人，以“租借”的方式，获得了四十条英式的200吨级鱼雷艇，加上日本在1941年后从德国引进技术仿制的s4型鱼雷艇，今晚偷袭美国太平洋舰队时，日本联合舰队出动的200吨级鱼雷艇的数量就高达120艘之多。

　　将如此大批量的鱼雷艇偷运到海关岛海域附近，还不能被美国人发觉，这其中离不开英国人在背后的暗中相助。关岛附近有着大量的群岛岛链，一部分属于日本，一本部属于美国，靠近澳大利亚和印尼一侧的岛链，都是属于英国人。

　　200吨级的鱼雷艇虽然航程较远，但在广阔无比的太平洋相比，又显得太“短腿”了。正是有英国人暗中相助，提供燃油物资补给和隐藏的岛屿，日本联合舰队方才如此顺利的将这些相对脆弱的刺客送到这片战场来。

　　南达科他号战列舰上，金梅利上将猜到了部分的事实真相。被连续的打击弄得精神有些失常了，他在指挥室里大叫着。

　　“是英国人，给华盛顿发电报，告诉他们，是英国人无耻地勾结了日本人在偷袭我们！”

　　象个政客多过象个军事家的金梅利上将，心里很清楚，此战后过后，不管太平洋舰

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