铁甲舰也不要想了，铁厂能生产板甲，但是根本生产不出船用的大块板材，这和锅炉的要求还不一样。
锅炉的厚一点安全，船用铁板要求太多，铁厂的技术人员论证过后，确定做不出来。
勉强做出来也没法驱动，就是不装任何武备，船帆也带不动，太沉重了。
与其考虑铁甲舰，不如给船体包上铜皮有建设性。
这次新的三艘“致远”级，就在船底包上了铜皮，能有效的延缓船蛆和海中附着生物。
这三艘新舰入役后，原本的战舰将轮流回来保养，和包上铜皮。
好吧！面对满脸惭愧的柳维康，汪鹏很不好意思。
自己的想当然，不但干扰了蒸汽动力组的科研进度，还影响了他们的信心。
汪鹏把所有技术人员召集起来，跟大家诚恳道歉，承认了自己的错误，这没有什么不好意思的，这次失败的责任他全部承担。
通过这次的蒸汽明轮船考验，也让徒弟们更加直观的清楚蒸汽机的广阔前景，也触发了很多的思路和灵感。
虽然没有成功，速度极其慢，没达到预想效果，但是毕竟船动了，只要蒸汽机功率更大，更稳定，更轻，蒸汽船就不是梦。
所有资料保留，蒸汽机上岸后，调拨给船厂充当动力。连那艘实验船都予以妥善保管，等待下一次新的实验。
柳维康在师父的鼓励和期盼下，带着自己的兄弟姐妹们，返回沈阳基地。再次投入蒸汽机的升级和改造中，还是回到蒸汽机车的开发上。
唉！汪鹏自己也是悻悻然的回到汉城，老老实实的和大伙儿一起，开始忙内政事务。
……
崇祯皇帝今年的日子整体来说还不错，往年最头疼的辽西防线，今年一片祥和。
最关键的是一年就四百多万两的财政收入，每年光辽东就要三百多万两，年年赤字，挖东墙补西墙。
（这指的是收到的银两，不含其他的实物，其他税收的物资价值远超这笔钱）
今年好了，辽东没事了，孙阁老出马，又重新核准了兵员，一下子砍掉一半，只要一百多万两。
霍！这可就一下子让财政收入多了将近二百万两，可了不得，唉，也就想想而已，辽东都平了。
辽饷还怎么收，都收了11年了，收税的官员自己都看不下去，说老百姓已经易子而食了。
不收又舍不得，还是周延儒这个首辅有办法，辽饷被人深恶痛绝，必须要停掉。
但是现在不是要剿灭流寇嘛，这个剿饷还是要征一点的，征多少，征辽饷一半吧。
老百姓毕竟少交了一半钱粮，要骂就骂流寇吧！
……
随着辽东湾大凌河畔，原广宁右屯地基上建的“东北大市场”开业，从锦州到山海关一线，原本肃杀的雄关，现在人来人往，商队络绎不绝。
起始之地的山海关口的吴家，与辽东最近的锦州
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