由于F1未向印度方面支付娱乐税，赛前甚至传出本周印度大奖赛有被取消的可能，不过练习赛还是如期进行。
首练开始时气温27度，赛道地表温度33度，只是赛道能见度一般。
印度力量安排英国车手卡拉多顶替迪雷斯塔参加此次练习赛。
不管如何，步泽履作为亚洲最知名的运动员，他获得的镜头特写还是非常多的。
今天的步泽履到是很给三哥面子，比赛没开始之前，步泽履就把赛车停在了维修区出口，并且排在印度力量车队之后。
算是第三个准备出场的赛车。
车手们按照计划完成了系统设置圈，其中里卡多由于疑似变速箱故障在维修间耽搁好久才压轴出场，并且都是使用的较硬款的中性胎。
因为该赛道平时使用率不高，所以初段赛道表面很脏。
而在跑完系统设置圈后，步泽履直接就开着赛车返回了维修区，反正睡梦罗汉已经录入赛道了。
步泽履可不想在陌生的赛道上面玩命，还是准备今晚回去在修炼一下。
磨磨蹭蹭的在跑道上转了几圈后，就把赛车交给了车队的三号车手布兰顿·哈特利来驾照，帮助车队收集赛道上面的信息，以及调校赛车的各项数据。
换上便装的步泽履再次出现在镜头下的时候，熟悉步泽履的观众，就知道这货今天再一次打卡下班了。
看起来这货又在‘摸鱼’，但步泽履头疼的是今晚恐怕又要连续两次进入睡梦罗汉空间了。
赛道上，阿隆索今天戴了一个印有1571的头盔，这个数字恰好是“头哥”在F1赛事所获得的总积分。
汉密尔顿则在系统设置圈时失误造成了左前翼的端板左前侧损坏，而莱科宁的GPS系统也出现故障。
随后在短暂空场后，佩雷兹重新登场并率先做出计时圈，成绩为1分30秒953，索伯车队告诉墨西哥人需要特别保护左前胎。
随后出场的威廉姆斯的博塔斯在10号弯偏出赛道，也再次表明当时的路面依然很滑，而维尔格尼的赛车由于底盘擦地冒出火花。
韦伯出场后则开始测试尾部刹车平衡，阿隆索则遭遇变速箱故障，罗斯伯格通过无线电告知车队有转向过度的问题，马萨抱怨说遭遇慢车。
好在这时候步泽履已经悠闲的吃着冰淇淋，无聊的看着现场直播了。
维特尔很快以1分26秒683的最快单圈登上榜首位置，并且同时还测试了前翼和前悬挂的设置。
之后马尔多纳多在6号弯打转好在有空间补救，另外佩雷兹又对刹车状况表达了不满，同时苏蒂尔的赛车平衡状况很糟，尤其是在退出弯角时转向不足。
之后，汉密尔顿在1号弯轮胎锁死后偏出，并且一直没有找到正确的节奏。
马萨则说赛车抓地力不足，并且感觉转向过度严重。
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