吃完午餐后，步泽履就老老实实的回到了维修间，这会也不乱跑了，下午可就是排位赛了。
练习赛划水摸鱼就算了，排位赛可要认真的，好歹也要整个前排，这对于步泽履而言可是非常有优势的。
一方面避免了第一弯的混乱，另一方面也能最大限度的发挥‘凌波微步’的超级弹射起步。
闲坐着听完了车队工程师对于赛车的一些数据，以及赛道方面的一些数据，这会步泽履突然发散思维。
中午小李子跟他说投资的事情，这让步泽履有点无奈，他现在不管钱啊，哪怕是那些上市的股份，他在五年内也卖不出，想套现都没用。
另一方面，发家致富对于步泽履而言好像已经够了，在多的钱也没啥用了，他又不期待自己做个世界首富什么的。
大飞机，豪华游艇步泽履现在的身家也不是买不起，他都已经是入门级别的‘资本爸爸’了，所以对于钱这方面，步泽履是真心不感兴趣了。
准确的说是，那些乱七八糟的投资不如去跟杭州的老马聊聊，这毕竟是他熟悉且有印象的东西。
其他的东西嘛，也就呵呵了。
现在让他投资收购什么的，步泽履肯定只搞自己熟悉的了，例如跟G胖抢DOTA2，以及介入‘拳头公司’给自己整个全套皮肤什么的。
‘算了，想这些干嘛，再有两个分站，哥们就退休了，爱谁谁，现在的钱孙子辈都花不完！’打定了注意的步泽履也就不在琢磨那些乱七八糟的事情。
下午的奥斯汀赛道天气晴好，除了红牛两强之外的其他赛车都直接驶上了赛道。
霍肯伯格和格罗斯让率先做出标杆，但是阿隆索成为首先突破1分40秒的车手。
法拉利用硬胎做出了1分39秒658。
不过来自梅赛德斯的反馈，赛道的抓地力不足，硬胎并没有达到最好的工作状态。
威廉姆斯的博塔斯表现突出，1分38秒773的成绩帮助他上到第2，仅次于格罗斯让秒。
队友马尔多纳多则抱怨索伯车手古铁雷斯在赛道上阻挡自己，不过赛会表示会在赛后进行调查。
最后8分钟，韦伯与维特尔同样搭载硬胎登场。
很快，韦伯以1分38秒493刷新了最快成绩，维特尔秒稍稍落后。
仅仅一圈，维特尔就提前收工进站，虽然此时步泽履已经将最快圈速提升至1分37秒959。
步泽履的排位赛爆发一点都不突兀，熟悉他的人都知道这会这家伙才能拿出一点干劲来。
苏蒂尔在首节最后阶段遇到机械故障，将印度力量赛车停在了赛道边。
这意味着他同马尔多纳多、范德加德、比安奇、皮克和奇尔顿在第一节排位赛后被淘汰出局。
有意思的是，阿隆索和马萨仅仅以15、16位距离被淘汰一步之遥。
总的来说，第一
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