步泽履很慌，他很清楚自己现在的位置，一旦做出防守动作，那么就意味着赛道上全部变成了实线。
实线明白不？
就是他喵的不能变道了！
步泽履踩下地板油，冲过彩虹起跑线。
从后视镜中，他已经看到了打开尾翼的维特尔赛车在不停的左晃右晃，来回的在后视镜中探头探脑。
这是F1中最简单的攻击动作，玩的就是心理战，如果前车上当进行边线，那么接下来的超车也变得简单了。
步泽履能怎么办？
突然，维特尔抽头，在尾翼的加持下，一下子就窜了出来。
步泽履马上阻挡！
维特尔没有收油，而是立即在打一把方向盘，立即反向抽头。
尾翼的加持下，即使是梅赛德斯的超级发动机也挡不住啊。
步泽履眼瞅着维特尔的赛车从自己的右侧冲了出来，从座舱转头看过去，先是前翼，接着前轮，接着就是维特尔的座舱。
此时两个人甚至扭头看了一下对方。
可下一刻，维特尔的赛车留给步泽履的就是一个硕大的后轮带起的热浪。
维特尔完成了超越，此时英菲尼迪维修间的工作人员一下子就欢呼了起来，他们冒险成功了。
从落后20多秒，而且拼了一个三停的战术，距离比赛还有2圈的时候完成了超越。
英菲尼迪-红牛的欢呼，对应的是梅赛德斯维修间的工作人员一个个抱着脑袋懊恼的动作。
步泽履飞快的把赛车藏在维特尔的赛车身后，大直道还没有完，他虽然没有DRS，可是他可以吃维特尔的尾流。
此时维特尔的尾翼已经关闭，赛车的速度轻微的降低一点，但与此同时，两车即将入弯。
维特尔卡住赛道行车线的中间。
入弯。
步泽履突然闪身出来，晚刹车并且利用维特尔的尾流，强行的挤入内线。
本身在之前防守的时候，步泽履其实选择不多，在维特尔动手的瞬间，他只能两害取其轻，所有选择了靠左防守。
也就是占据内线。
维特尔从外线超车后，但他需要给自己的左侧留出一点距离入弯，这就给了步泽履机会。
维特尔看着挤入内线的步泽履很无奈，但他不得不承认，这是步泽履唯一的机会。
因为完成超车后，他对赛车的控制力已经下降了，这是关闭尾翼，突然降速的物理原因，会让赛车轻微的侧移的惯性。
但此时维特尔仍然占据优势，他的赛车还是先一步入弯，比步泽履快了半个车身。
现在拼的就是控制力，步泽履和维特尔都稳定着方向盘，现在两个人如果操控失误，那么两车会直接碰撞直接滑出赛道。
这一点，维特尔绝对不愿意，他在总积分上面可是落后的一方，如果一起出局，步泽履虽然没有拉开距离，但他一样没有办法缩短积分。
两车一前一后的入弯，出弯加速
请收藏：https://m.xiangjiao2020.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）